Ihr Skipper

Wilfried

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Wilfried ist Organisator des Programms France-Maritime; 30 Jahre Frankreich-Erfahrung an Land und auf See. Zahlreiche Segelreisen im Nordatlantik, Irland, England, Spanien, Portugal, Karibik, teils einhand, teils mit Crew. Navigationsausbildung in der Marine, dann 20-jährige Lehrtätigkeit als Mathematik- und Physiklehrer, staatlich geprüfter Sporthochseeschiffer, Autor des Segellehrbuches "Küstensegeln" sowie Hauptautor eines marktführenden Bretagne-Reiseführers (beide erschienen im Reise-Know-How-Verlag, Bielefeld, www.reise-know-how.de, zu beziehen über den Buchhandel oder z.B. über : http://www.amazon.de/ . Ferner verschiedene Veröffentlichungen in Segelzeitschriften wie YACHT, SEGELN, YACHTING MONTHLY und PALSTEK.

Auf vielen Törns ist auch Thérèse, die Lebenspartnerin des Skippers mit an Bord. Sie versteht es, mit Humor, Kompetenz und Einfühlungsvermögen das Leben an Bord noch angenehmer zu machen. Thérèse ist Französin, hat ein französisches Navigationspatent und spricht neben ihrer Muttersprache auch englisch und ein wenig deutsch.

Törnschwerpunkte:  Ganz nach Ihrer Wahl: Segelausbildungstörns oder Skippertraining in deutscher Sprache oder entspannte Urlaubstörns mit oder ohne Französisch - Konversationstraining im Rahmen eines Segeltörns.

Mögliche Trainingsinhalte:

Manövertraining im Hafen und auf See, Ablegen, Anlegen, Ankern, Reffen, Segeltrimm

Gezeitenrechnungen, Umgang mit Tidentabellen und Tidenkurven, Gezeitennavigation, Kursbeschickung  im Gezeitenstrom

Navigation, traditionell und mit GPS, Astronomische Navigation mit Sextant

Nachtfahrt, Einsatz des Radars als allgemeine Navigationshilfe sowie bei Nebel,

Wetterkunde wahlweise in deutscher, englischer oder französischer Sprache, Wetterkarten

Einhandsegeln unter Selbststeueranlage, Mann über  Bord - Manöver,  u.v.m.

SIE setzen die Schwerpunkte! Suchen Sie es sich aus! Und wer es bevorzugt, relaxt ganz einfach auf See und im Hafen. Die KLEINE CREW mit nur 2-3 Leuten macht's möglich!

Ihre Yacht GWENAVEL

Hallberg-Rassy 39

(Fotos zu Vergrößern bitte anklicken)

GWENAVEL, HALLBERG-RASSY 39, 12m-Hochseeyacht mit 10 Tonnen Verdrängung, komfortables Fahrtenschiff aus der renommierten schwedischen Werft. Der gediegene Innenausbau in Mahagoni wurde werftseitig mit 7 Kojen ausgelegt, wird aber auf Törn gern nur mit zwei, maximal  mit 3, und nur auf ausdrücklichen Wunsch der Crew mit 4 Gästen (z.B. Familie mit 2 Kindern) genutzt. Komplette Navigations- und Sicherheitsausrüstung für den Küsten- und Hochseetörn: Radar, GPS,  UKW- Seefunkanlage, EPIRB-Seenotfunkboje, Sextant, versch. Kompasse, Echolot, Logge, und Selbststeueranlage.  Warmwasser, Kühlschrank und Heizung garantieren Komfort in allen Revieren zu allen Jahreszeiten. 400 Liter Süßwasser und 450 Liter Diesel ermöglichen große Autonomie. Für E-mails und Wetterberichte ist ein Laptop mit Internetzugang an Bord.

Kojenverteilung auf der  GWENAVEL

Achtern ist die Eignerkajüte

HR 39 GWENAVEL im Golfe du Morbihan

Das Segelrevier SÜDBRETAGNE 

Ankerbucht bei Belle-Ile, ca. 16 sm südlich Le Crouesty

Golfe du Morbihan        Ankern vor den Glénan-Inseln        Pointe du Raz   

( GWENAVEL  allein in einer keltischen Traumbucht vor Anker  )

Das sehr milde Klima der Region ermöglicht es ganzjährig zu segeln. Wassertemperaturen betragen zwischen 12°C im Winter und ca. 20°C im Sommer. Die Lufttemperaturen liegen im Juli zwischen 22°C und 30°C. und im November noch bei ca. 15°C.  Das Frühjahr beginnt bei uns im März! Und mit ein wenig Glück segeln Sie noch im Oktober mittags im T-Shirt! Die der Küste vorgelagerten Inseln Belle-Ile, und Groix sind in wenigen Segelstunden zu erreichen und bieten reizvolle Ankerplätze in felsigen Buchten oder vor Sandstränden mit kristallklarem Wasser. Stets ist binnen kurzer Zeit einer der zahlreichen Fischerhäfen oder eine Marina erreicht. La Trinité sur Mer, das Mekka der Transatlantiksegler liegt „direkt um die Ecke". Kennen Sie Belle-Ile, Les Iles de Glénan, Ile d'Yeu, Ile de Ré? Und es ist gar nicht selten, dass wir einer der legendären Yachten wie der JOSHUA von Bernard Moitessier (Bild s.u. roter Spi) oder der PEN DUIK I von Eric Tabarly begegnen (Bild siehe unten links). 

Kleine Bilder unten zum Vergrößern bitte anklicken

Der allgegenwärtige Gezeiteneinfluß macht das Segeln durch den Tidenstrom besonders interessant     

Im Stadthafen von La Rochelle

Vom Massentourismus verschont gebliebene Inseln wie Ouessant, Sein und Molène mit ihren winzigen Fischerhäfen in z. T. wilder Naturlandschaft sind Traumziele für Segler, die ein navigatorisch anspruchvolles Revier mit starkem Tidenhub suchen. Und wem danach ist, der steuert die sagenumwobenen Isles of Scilly vor der Südwestküste Cornwalls an.

Auf Wunsch können auch Törns quer  über die Biskaya nach La Coruna und zurück gesegelt werden.

Und wer als eingeschworener Segler einmal zum Mekka der europäischen Seesegler will , der segelt mit der GWENAVEL  nach Südwest-Irland, einmal um den Fastnet-Rock. Törndauer 14 Tage.

...einmal nach Süd-Irland... um den Fastnet-Rock segeln...  kein Problem mit Start in Le Crouesty oder Brest!

GWENAVEL in St. Martin - Ile de Ré, ca. 10 sm von  La Rochelle

Törns nach Süden bis La Rochelle und zurück sind ohne Stress in 12 Tagen ebenso möglich wie nach Norden über Belle-Ile, Groix, Iles de Glenan bis zur Pointe du Raz. Wenn sie möchten, beflügeln Sie Ihr Französisch an Bord im Alltagsgespräch oder bei Crêpes und Cidre auf einer Hafenfête. Und zum Abendessen gibt es - wenn die Crew es mag - Austern, Muscheln, einen Taschenkrebs oder einen gegrillten Fisch. Für einen Einkaufsbummel bieten sich malerische Städtchen wie Vannes oder Le Palais auf  Belle-Ile  an.   (s. dazu beispielsweise http://www.belle-ile.com ). Und für Regatta-Freaks ist La Trinité-sur-Mer mit Sicherheit ein lohnender Hafen (s. IDEC  Foto unten)

IDEC, der Trimaran, mit dem Francis Joyon in Rekordzeit einhand um die Welt gesegelt ist,  liegt in LA TRINITE in Lauerstellung  für neue Rekorde

Planung der Sommerreise im Juni-Juli-August 2009:

20.6. bis 4.7.      Biskayaüberquerung von Le Crouesty/Süd-Bretagne nach  Vigo/Gallizien, via Belle-Ile, La Coruna, Muros: 420 sm

4.7. bis 11.7.      Vigo - Lissabon, via mehrerer Häfen in Portugal, Porto, Viana do Castello...: 240 sm

11.7. bis 18.7.    Lissabon - Madeira via Porto Santo mit 1-2 Tagen Inselerkundung auf Madeira am Ende des Törns: 530 sm

18.7. bis 25.7.    Madeira - Ponta Delgada/Azoren, via Santa Maria nach Sao Miguel mit 1-2 Tagen Inselerkundungen: 550 sm

25.7. bis 8.8.      Sao Miguel/Azoren - La Coruna/Gallizien, via mehrerer Häfen in Gallizien (Muros, Camarinas...): 800 sm

8.8. bis 22.8.      La Coruna - La Rochelle, Biskayaüberquerung via mehrerer Häfen in Nordspanien und West-Frankreich: 330 sm

22.8. bis 29.8.    La Rochelle - Ile de Ré - Ile d'Yeu - Belle-Ile - Le Crouesty /Süd-Bretagne: 150 sm

Die Reise wird mit zwei Yachten gesegelt. Neben GWENAVEL wird auch TOANI die o.g. Etappen segeln. Wegen des unterschiedlichen Geschwindigkeitspotenzials der beiden Yachten ist es nicht möglich, immer in Sichtweite zu segeln, doch im Hafen liegen wir in der Regel zusammen.

Es werden schon jetzt Anmeldungen entgegengenommen.

mail to: sail@biskaya.de

Die Barre von Etel bei 4m Dünung und Niedrigwasser (Photo Plisson)

Unser Konzept

Gwenavel ( Süd- und West-Bretagne, Biskaya)

Jucunditas (St. Malo, Englischer Kanal u. Kanalinseln, Nord-Bretagne)

Toani (Nordbretagne, Englischer Kanal und Kanalinseln, Süd-England, Cornwall, Isles of Scilly)

Shangri-La (Karibik, Transatlantik, Bretagne, Englische Kanalinseln)

Schmakkes (Bretagne, Biscaya, Cornwall, )

Europe (Bretagne, Biscaya, Cornwall, Fastnet-Rock)

Kerry II (Bretagne von Brest bis La Rochelle, Biskaya, La Coruna/Gallizien, Cornwall)

Matin des Iles (La Rochelle, Gironde und Vendée)

Trans-Atlantik

Karibik   

Törnbeispiele

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